Guindaste de pórtico portal de viga dupla personalizado

As duas vigas principais do guindaste de pórtico de viga dupla são montadas em dois estabilizadores para formar um pórtico. Não possui plataforma de caminhada separada, a parte superior da viga principal é utilizada como plataforma de caminhada, e as grades e os carros condutores do carrinho são instalados na tampa superior da viga principal. As plataformas móveis, os corrimãos e as escadas dos pórticos de viga dupla são projetados de acordo com os regulamentos de segurança e especificações de projeto relevantes.

Este tipo de guindaste funciona em trilhos terrestres e é utilizado principalmente para operações de manuseio e instalação em pátios de armazenamento a céu aberto, usinas de energia, portos e terminais ferroviários de carga. Em comparação com os pórticos de viga única, os pórticos de pórtico de viga dupla personalizados são mais adequados para projetos com grandes quantidades e longos períodos de construção. Melhora muito a capacidade de produção e a produtividade das operações de carga e descarga e é o equipamento de elevação chave para a qualidade e eficiência da construção de embalagens.

Os guindastes de pórtico são basicamente instalados ao ar livre. Devido à exposição frequente ao vento, chuva e luz solar, a estrutura principal e os componentes do pórtico de viga dupla serão danificados ou deformados devido à corrosão, e os componentes e equipamentos elétricos relevantes também estarão sujeitos ao envelhecimento. Isto não só afeta a eficiência de trabalho do pórtico, mas também pode causar acidentes de segurança no trabalho. Portanto, é necessária a manutenção frequente do pórtico.

O desempenho de trabalho e a vida útil de cada mecanismo do guindaste de pórtico dependem em grande parte da lubrificação. Primeiro, verifique o gancho e o cabo do guindaste para ver se há fios quebrados, rachaduras e corrosão grave, e limpe-os e lubrifique-os. Em segundo lugar, verifique o bloco da polia, o tambor e a polia todos os meses para determinar se há rachaduras e se os parafusos da placa de pressão e da base do tambor estão apertados. Quando o eixo do tambor estiver desgastado em cerca de 5%, ele deverá ser substituído. Quando o desgaste da parede da ranhura atingir 8% e o desgaste interno atingir 25% do diâmetro interno do cabo de aço, ele deverá ser substituído. Além disso, os parafusos do redutor devem ser verificados frequentemente para garantir que estejam apertados.